專(zhuān)業(yè)音響設(shè)備從事音頻工作的朋友將遇到系統(tǒng)調(diào)試和設(shè)備使用的問(wèn)題。 對(duì)于聲音系統(tǒng)表現(xiàn)良好，它必須通過(guò)系統(tǒng)調(diào)試的鏈接。聲音系統(tǒng)調(diào)試主要是檢查工作狀態(tài)，電平匹配，聲壓級(jí)設(shè)置，系統(tǒng)頻率響應(yīng)，壓縮機(jī)起點(diǎn)，延遲，反饋抑制調(diào)整和大量工作。大多數(shù)工作都是麻煩的，需要負(fù)責(zé)調(diào)試的人有相應(yīng)的技術(shù)基礎(chǔ)和經(jīng)驗(yàn)，否則難以完成。

是否有這樣的設(shè)備可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件智能地自動(dòng)設(shè)置相關(guān)參數(shù)，并輕松處理系統(tǒng)調(diào)試，但現(xiàn)在我們可以大膽地提出它，并期待這種智能音響設(shè)備應(yīng)用的早期推廣。

事實(shí)上，人工智能已經(jīng)應(yīng)用于許多領(lǐng)域，其中最聳人聽(tīng)聞的效果可以被視為汽車(chē)駕駛汽車(chē)和智能機(jī)器人，有時(shí)智能機(jī)器可以擊敗人類(lèi)大腦，如著名的“深藍(lán)色”電腦擊敗國(guó)際象棋大師。已經(jīng)被人們談過(guò)了。

目前的音響設(shè)備具有長(zhǎng)時(shí)間的模擬和數(shù)字電路技術(shù)。大規(guī)模集成電路技術(shù)可以輕松將CPU植入設(shè)備。這種微電腦樣芯片植入毫無(wú)疑問(wèn)不僅可以改善設(shè)備這種全面的性能，同時(shí)制作音頻設(shè)備智能不再遙遠(yuǎn)。

   音響設(shè)備智能化，音響行業(yè)智能化

但問(wèn)題是，在音響行業(yè)的研發(fā)人員是否有這種意識(shí)。目前，音響行業(yè)的大多數(shù)設(shè)備都非常低，智能大多數(shù)仍處于設(shè)備的水平。網(wǎng)絡(luò)和信息化似乎剛剛開(kāi)始，更不用說(shuō)聰明。要說(shuō)自動(dòng)化，它實(shí)際上只是一些沒(méi)有智能數(shù)據(jù)模式調(diào)用。然而，這種設(shè)備很可憐，所謂的應(yīng)用場(chǎng)景也是可憐的。這使得調(diào)試和使用大量的聲音系統(tǒng)，只有少數(shù)人可以完成，并且它也嚴(yán)重限制了大型劇院中大量高端設(shè)備的性能，并且表演了藝術(shù)場(chǎng)地和使用的使用頻率和高水平。必須指出的是，智能機(jī)器的研究和開(kāi)發(fā)也經(jīng)歷了繞道。在過(guò)去，人員理論上使用大多數(shù)智能機(jī)器可以在機(jī)器中徹底地存儲(chǔ)實(shí)際應(yīng)用，然后當(dāng)時(shí)的實(shí)際應(yīng)用和存儲(chǔ)。比較內(nèi)存中的場(chǎng)景以查找類(lèi)似或合適的模式開(kāi)始。

事實(shí)證明，這種思維迅速進(jìn)入智能機(jī)器開(kāi)發(fā)中的死胡同。一方面，很難在現(xiàn)實(shí)中排出應(yīng)用場(chǎng)景，即沒(méi)有數(shù)量的存儲(chǔ)模式可以滿足實(shí)際應(yīng)用;另一方面，這種詳盡的思維不能發(fā)揮計(jì)算機(jī)數(shù)值計(jì)算的優(yōu)勢(shì)。 因此，智能機(jī)器的研究和開(kāi)發(fā)只能換另一種方式，即連續(xù)使用各種傳感器收集的數(shù)據(jù)來(lái)與基準(zhǔn)數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，調(diào)整輸出，然后計(jì)算并比較由所收集的數(shù)據(jù)傳感器具有基準(zhǔn)數(shù)據(jù)來(lái)校正輸出，該過(guò)程非?？?，足以實(shí)現(xiàn)類(lèi)似于人類(lèi)腦的反應(yīng)動(dòng)作。計(jì)算和判斷是計(jì)算機(jī)的優(yōu)勢(shì)。這使得機(jī)器智能擺脫死胡同，并具有光明的未來(lái)。

顯然，音響設(shè)備的智能化還必須遵循該路徑，如音響系統(tǒng)頻均衡，壓力限制調(diào)整，反饋抑制，混響調(diào)整等。那些繁瑣且復(fù)雜的任務(wù)可以簡(jiǎn)化到一鍵式解決方案的程度。這不是革命性的變化嗎？當(dāng)然，作者并不意味著貶低技術(shù)人員的主觀能力，也沒(méi)有涉及高級(jí)調(diào)諧器的藝術(shù)創(chuàng)作，只是自動(dòng)駕駛技術(shù)不涉及超級(jí)賽車(chē)手的非凡駕駛技巧。